ผู้ประดิษฐ์หุ่นยนต์ตีนตะขาบคือ Benjamin Holt ในปี 1901 Benjamin Holt ได้ประดิษฐ์รถไถตีนตะขาบที่ใช้งานได้จริงเครื่องแรกเมื่อพัฒนารถลากสำหรับงานป่าไม้ และบนพื้นฐานนี้ เขาจึงผลิตรถไถตีนตะขาบเครื่องแรกของโลก ต่อจากนั้น เขาได้ปรับปรุง สร้างสรรค์ และพัฒนารถปราบดินตีนตะขาบคันแรกของโลก การใช้งานอย่างแพร่หลายของเครื่องตีนตะขาบเหล่านี้ได้วางรากฐานสำหรับหุ่นยนต์ตีนตะขาบรุ่นต่อมา
การพัฒนาหุ่นยนต์ตีนตะขาบ
การพัฒนาหุ่นยนต์ตีนตะขาบสามารถย้อนกลับไปได้ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบและรถปราบดินที่คิดค้นโดย Benjamin Holt ถือเป็นรากฐานทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับการพัฒนาหุ่นยนต์ตีนตะขาบ ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยี หุ่นยนต์ตีนตะขาบจึงค่อยๆ ถูกนำไปใช้ในด้านต่างๆ รวมถึงเครื่องจักรวิศวกรรม อุตสาหกรรมการทหาร วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงทศวรรษ 1980 ต่างประเทศเริ่มศึกษาหุ่นยนต์ตีนตะขาบเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับส่งข้อมูลของหุ่นยนต์พิเศษ หลังจากหลายปีของการพัฒนา หุ่นยนต์ติดตามได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายท่อส่งก๊าซ การทหาร การแพทย์ พลังงาน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เกษตรกรรม อุตสาหกรรม การค้นหาและกู้ภัยฉุกเฉิน และสาขาอื่น ๆ
